Guest
08-18-2009, 11:21 PM
Romain Grosjeanfrancuski kierowca wyścigowy szwajcarskiego pochodzenia.
Starty w GP2 oraz kontrakt z Renault
Rok 2008 dzielił między pracą w roli testera ekipy Renault, a ART Grand Prix w GP2. Rozpoczął go jednak od debiutującej Azjatyckiej GP2, która odbywała się w przerwie zimowej. Przez cały sezon zdecydowanie prowadził w generalce, dzięki czemu bez problemu zdobył mistrzostwo, z dorobkiem pięciu podiów (w tym cztery zwycięstwa i pierwsze pola startowe). Zdobył wówczas łączną sumę 61 punktów. W głównej serii jednak nie było już tak różowo. Dorobek 60 oczek, na co składa się 5 miejsc na podium, jedno pierwsze pole startowe oraz 4 najszybciej przejechane okrążenia w wyścigu, dało mu 4 pozycję w generalce, jednakże z małą stratą do tytułu wicemistrzowskiego.
W 2009 po zrezygnowaniu z obrony tytułu w Azjatyckiej GP2, odszedł z ART. W lutym został potwierdzony, jako drugi kierowca mistrzowskiego zespołu Barwa International Addax (wcześniej Campos). Jego partnerem był wieloletni kierowca tej ekipy, Rosjanin, Viitaly Petrov. W sierpniu zespół Renault wybrał go na następcę Nelsona Piqueta, który rozstał się z zespołem.
Starty w GP2 oraz kontrakt z Renault
Rok 2008 dzielił między pracą w roli testera ekipy Renault, a ART Grand Prix w GP2. Rozpoczął go jednak od debiutującej Azjatyckiej GP2, która odbywała się w przerwie zimowej. Przez cały sezon zdecydowanie prowadził w generalce, dzięki czemu bez problemu zdobył mistrzostwo, z dorobkiem pięciu podiów (w tym cztery zwycięstwa i pierwsze pola startowe). Zdobył wówczas łączną sumę 61 punktów. W głównej serii jednak nie było już tak różowo. Dorobek 60 oczek, na co składa się 5 miejsc na podium, jedno pierwsze pole startowe oraz 4 najszybciej przejechane okrążenia w wyścigu, dało mu 4 pozycję w generalce, jednakże z małą stratą do tytułu wicemistrzowskiego.
W 2009 po zrezygnowaniu z obrony tytułu w Azjatyckiej GP2, odszedł z ART. W lutym został potwierdzony, jako drugi kierowca mistrzowskiego zespołu Barwa International Addax (wcześniej Campos). Jego partnerem był wieloletni kierowca tej ekipy, Rosjanin, Viitaly Petrov. W sierpniu zespół Renault wybrał go na następcę Nelsona Piqueta, który rozstał się z zespołem.